1. Corolla voi saada vihreän kortin! Nauti uudesta energiapolitiikasta ja noudata kansallisia VI-päästöstandardeja
Autoteollisuuden markkinoilla monet kaupungit ovat vastanneet vaatimukseen korottaa ajoneuvojen päästöjä. Guangzhou, Tianjin ja muut paikat ovat lykänneet kansallisen kuudennen päästöstandardin täytäntöönpanopäivää. Samalla on myös selvää, että 1. heinäkuuta 2019 uusien kevyiden ajoneuvojen on täytettävä kansalliset kuusi päästöstandardia. Volkswagen on lanseerannut markkinoille Volkswagen Tiguan L PHEV- ja Passat PHEV -mallit, ja tulevaisuuden automarkkinat on tarkoitus olla uusien energia-ajoneuvojen maailma. Nykyään monissa paikoissa on alkanut vähitellen toteuttaa kansalliset kuusi päästöstandardia, jotka parantavat huomattavasti ajoneuvojen pakokaasupäästöjä. Näin on myös silloin, kun useita malleja on myyty suurella hinnalla vuonna 2018, koska New Dealin toteuttamisen jälkeen nämä ajoneuvot, jotka eivät täyttäneet kansallisia kuutta standardia, on vielä vaikeampaa myydä. Uusi Corolla-kaksimoottorinen E + -malli on ensimmäinen uusi energiamalli, jonka Toyota on käynnistänyt kotimarkkinoilla. Se on erinomainen kestävyys ja alhaiset ylläpitokustannukset, ja se voi myös nauttia maan uudesta energiapolitiikasta, ajoneuvon rajoittamattomasta määrästä ja rajoituksista. Se on uuden Corolla-kaksoismoottorin E + etu.
2, Geely Geometry -brändi luo 400 kanavaa, kaksinkertaistaa myynnin tavoitteen
11. huhtikuuta Geelyn uusi energiabrändi Geometry Automobile julkaistiin virallisesti, mikä merkitsi Geely New Energyn päivitystä itsenäisenä brändinä. Geely New Energy Sales Co.: n toimitusjohtaja Zheng Zi sanoi, että Geely New Energyn kanava on täysin riippumaton eikä vastaa nykyistä Geely-tuotekanavaa. Tänä vuonna suunnitellaan 300 offline-kauppaa + 100 kokemusmyymälää, ja tulevaisuus tehdään tyhjillä markkinoilla. Joitakin täydennyksiä, painopiste on tehdä hyvä kanavan laatu ja kannattavuus. Lisäksi Geometrian virallisen verkkosivuston mukaan Geely New Energyn kumulatiivinen myynti vuonna 2008 oli 68 549 yksikköä. Tänä vuonna geometristen merkkien tavoitemyynti kaksinkertaistuu tänä vuonna, ja ensimmäinen kuva sen jälkeen, kun brändi ”itsenäisyys” on pelattu. Tiettyjen kanavien osalta geometriset merkit eivät enää jatka perinteistä 4S-myymälämallia joissakin neljännessä ja viidennessä kaupungissa, mikä avaa uuden kumppanijärjestelmän. Erikoismallien mukaan Geely Geometry A -arvioinnissa käytettiin Tesla Model 3 -mallia ja asetettiin vertailuarvo A-luokan puhtaan sähköauton markkinoille. Tulevaisuudessa se myy ulkomaisilla markkinoilla ja osallistuu maailmanlaajuiseen kilpailuun.
3, Xiaogan ja joukko kuljettajia rangaistiin altistuksesta! Katso jos tiedät sen?
Chengzhanin tien rautatieaseman aukiolla, lähellä Huancheng Roadin kokeellista peruskoulua, Wenhua Roadin ja Changzheng Roadin osassa, Changzhengin toisen tien kaupungin osassa, kuten Silver Volkswagenin määrä, lisenssillä. levyn numero EK 1J702 on laitonta. Pysäköinti, muista kolme pistettä, sakko 100 yuania. Chengzhan-kadulla ja Huangpi-kadulla musta Audi-auto, jossa on rekisterinumero, on EK B2678 ja valkoinen auto rekisterinumerolla EK D1S05. Laittoman keltainen vyö on käännetty ja rangaistus on 100 yuania 100 yuanin rangaistuksesta. Kaupunkiaseman Road Post Bankin lähellä valkoinen kuorma-auto, jonka rekisterikilven numero on EK HB513, ja valkoinen Nissan-auto, jossa on rekisterikilven numero EK EV222, ovat epämiellyttäviä, jotta seeprat ylittävät jalankulkijat tallentavat kolme pistettä ja sakon 100 juania.
4. Kiinan autojen tuotanto ja myynti laskivat edelleen kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, ja lasku supistui.
Kiinan autoteollisuuden liitto paljasti 12. päivänä, että tammikuusta maaliskuuhun Kiinan autoteollisuus ja myynti näkyivät edelleen jonkin verran, ja lasku oli kapeampi kuin tammi-helmikuussa. Maaliskuussa Kiinan autoteollisuus ja -myynti kasvoivat nopeasti, mikä on hieman laskua edellisvuodesta. Tammi-maaliskuussa kiinalaisten autojen tuotanto ja myynti olivat 6 335 700 ja 6 372 400, mikä on 9,81% ja 11,32% vähemmän kuin edellisen vuoden vastaavalla jaksolla. On syytä mainita, että tammikuusta maaliskuuhun uusien energiankuljetusajoneuvojen tuotanto ja myynti Kiinassa saatiin päätökseen vastaavasti 30,4 miljoonaa kappaletta ja 290 900 yksikköä, mikä on 1,0 ja 1,1 kertaa enemmän kuin edellisen vuoden vastaavana aikana. Niiden joukossa plug-in-hybridiajoneuvojen tuotanto ja myynti kasvoivat 85,22% ja 79,06% edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Tammi-maaliskuussa Kiinan autokaupan kymmenen suurinta yritystä olivat SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan, Geely, Great Wall, Brilliance ja Chery. Tammi-maaliskuussa edellä mainittujen kymmenen yrityksen kokonaismyynti oli 89,40% koko Kiinan autokaupasta.
5. Volkswagenin uudelleen keräämissuhde. Tämän ajan tavoite on Jianghuai.
Volkswagen harkitsee ostavansa suuren osuuden Kiinan sähköajoneuvojen yhteisyrityksestä, Jianghuai Automobile, ja palkkasi Goldman Sachsin konsulttina. Raportissa todettiin myös, että hankinta on vielä alkuvaiheessa, mutta Volkswagen haluaa ostaa suuren osan osakkeista JAC: n osakkeenomistajilta. Vaikka SAIC-ryhmä totesi, että se oli ”palannut”, Volkswagen ei ilmeisesti luopunut etsimästä muita mahdollisuuksia. Tavoitteena tällä kertaa oli Jianghuai Automobile. Volkswagen ei näytä haluavan jättää mihinkään tilaisuutta lisätä omistusosuuttaan Kiinan markkinoilla, ja Jianghuain häviämisestä se voi olla tulokas. Aiempien Dissin kiusausten jälkeen, vaikka FAW ei ollut avoimesti "palannut" SAIC: n tavoin, mutta pysyi hiljaa, FAW-Volkswagenin osuuden suhteen säätäminen on paljon vaikeampaa kuin Jianghuain mukauttaminen. Huhtikuun 11. päivän iltana Jianghuai Automobile julkisti täydentävän ilmoituksen selvitysilmoituksesta. Yhtiö ja Volkswagen eivät tehneet virallisia liiketoimintaneuvotteluja kertomuksessa mainituista asioista eivätkä suunnitelmia osakkeiden hankkimiseksi.
6. Käytä tietoja autoteollisuuden alumiiniseosten maailmanmarkkinoiden nykytilan osoittamiseksi. Katso, missä tulevaisuuden mahdollisuudet ovat.
Autonvalmistusprosessi kehittyy jatkuvasti. Nykyään auto on tulossa kevyemmäksi ja suunta on korkea. On olemassa myös korkean profiilin autoja, kuten uusia energiaajoneuvoja. Turbulenttisessa autoteollisuudessa kohtaamme haasteita ja monia mahdollisuuksia. Huhtikuun 11. – 13. Huhtikuuta 2019 kuparin ja alumiinin huippukokouksessa, alumiiniteollisuuden ketjun huippukokouksessa ja alumiiniteollisuuden brändifestivaalilla järjestettiin Binzhou, Shandongin maakunta, Wanfeng Holdings. Ningbo Orwell Wheels Co, Ltd Ostopäällikkö Jiang Jun jakoi tämän päivän globaalin yleiskatsauksen ja siihen liittyvät esittelyt alumiinivanteisiin. Seuraavien kolmen vuoden jälkeen on odotettavissa, että tilanne vakiintuu vuoteen 2022 mennessä, ja kevyiden ajoneuvojen myyntiin vaikuttavat tiukemmat turvallisuusmääräykset ja tärkeimmät toimenpiteet EU: n VI-päästöstandardin Bharat VI toteuttamiseksi. Uusien energiankuljetusajoneuvojen tuotanto ja myynti olivat vuonna 2018 1,27 miljoonaa ja 1,256 miljoonaa, mikä oli 59,9% ja 61,7%.
Palatessasi takaisin tämän päivän autoteollisuuteen, mitä haluat sanoa? Puhutaan yhdessä.
