Singaporen satama sijaitsee Singaporen etelärannikolla (täydellinen nimi: Singaporen tasavalta), lounaaseen Malaccan salmen kaakkoispuolella ja eteläpuolella sijaitsevan Straitsin pohjoispuolella. Tämän sataman strateginen asema on erittäin tärkeä, koska se hallitsee Tyynenmeren ja Intian valtameren välisiä kuljetusreittejä. Se on ollut kansainvälisen kaupan satama 13. vuosisadalta lähtien, ja se on kehittynyt tunnetuksi entrepot-satamaksi maailmassa. Singaporen satama on myös maan poliittinen, taloudellinen, kulttuurinen ja liikenteen keskus.
Hongkongin luonnolliset olosuhteet ovat korkeammat, vedet ovat tilavia ja myrskyjä harvoin. Hallintoalueen alue on jopa 5,38 miljoonaa neliömetriä.
Lastaus- ja purkulaitteisiin kuuluvat kaikenlaiset rannanosturit, ovenosturit, laukku-nosturit, kuorma-autonosturit, trukit, purkukoneet, imuputket, traktorit, hinaajat ja ro-ro-laitteet jne. Kelluvien nosturien suurin nostokapasiteetti on jopa 203 tonnia, hinaajien suurin teho on 1400 kW ja öljyputket, joiden halkaisijat ovat 150 ~ 600 mm, käytetään öljyn lastaamiseen ja purkamiseen. Meri-laiturissa voi asua 350000 suurinta kuorma-ainemäärää, joka on Kiinan kontti- terminaalin satama, yhdeksän pääpaikkaa ja kolme syöttöpaikkaa, joista 6 on 6 konttialusta "kolmannen sukupolven" luotettavasta toiminnasta samanaikaisesti, voi tallettaa 31000 TEU: n konttipihaa, viimeisimmän pinoamisen ja purkamisen koneen pinoamisen kumi.
Viime vuosina Singaporen satamasta on tullut yksi maailman vilkkaimmista satamista. Singaporen ja muun maailman välillä on yli 250 laivamatkaa. Noin 130 merenkulkuyhtiötä 80 maasta ja alueelta saapuvat satamaan päivittäin ja yöllä. Vuoden aikana maailman nykyiset rahtialukset ovat satamassa Singaporessa kerran, mikä tekee siitä maailman tehokkaimman sataman.
Vuonna 1990 ja 1991 Singaporen konttiliikenne ylitti Hongkongin ja lähti maailman ensimmäiseksi. Vuodesta 1992 lähtien, vaikka Singapore oli saavuttanut 7,56 miljoonaa TEUa, Hongkong oli saavuttanut 7,97 miljoonaa TEU: ta, Hongkongin johtama. Vuoteen 1994 saakka Singaporen konttiliikevaihto oli 10,4 miljoonaa TEU: ta, joka on edelleen maailman toiseksi suurin.
Vuonna 2006 maailman 10 suurinta konttisatamaa ratkaistiin ja Singaporen satama ylitti luettelon 24,8 miljoonalla TEU: lla.
