Yleensä kumilokasuoja voidaan jakaa kahteen tyyppiin rakenteen mukaan: kiinteä kumilokasuoja (ei-kelluvuus) ja kelluva kumilokasuoja.
Kiinteä kumilokasuoja (ei-kelluvuus) on eräänlainen törmäyksenestolaite laiturissa oleville aluksille, joilla on varhainen sovellushistoria ja laaja käyttöalue.
Kumilevyn voiman mukaan se voidaan jakaa leikkaustyyppiin, pyörivään tyyppiin ja puristustyyppiin.
Lokasuojarungon mukaan kiinteä kumilokasuoja voidaan jakaa D-tyypin lokasuojaan, kartioon, rumputyyppiseen lokasuojaan, tuulettimen lokasuojaan, suorakaiteen lokasuojaan, sylinterimäiseen lokasuojaan ja niin edelleen.
Kelluva kumilokasuoja voi kellua vapaasti veden pinnalla. Se voidaan jakaa puhallettavaan kumilokasuojaan ja täyttö- kumilokasuojaan.
Höyrystetty kumilokasuoja on paineilman väliaine, jonka kautta törmäysenergia kulutetaan.
Vaahdolla täytetty lokasuoja, joka tunnetaan myös kiinteänä polyuretaanisuuttimena, on valmistettu pääasiassa suljetuista reikäistä vaahtomuovimateriaaleista, kuten vaahtomuovista EVA, vaahtopolyuretaanista ja vaahtokumista.
Kiinteällä kumilokasuojalla on suuri energian imeytyminen ja reaktio, alhaiset kustannukset, pitkä käyttöikä ja yksinkertainen asennus ja huolto.
Kelluva kumilokasuoja on suhteellisen uusi lokasuoja, verrattuna kiinteään kumilokasuojaan, sen pääominaisuudet ovat: suuret puristusmuodonmuutokset, suuret energian absorptiot, pienet reaktiovoimat, itsepintainen, helppo asentaa.
Sitä käytetään yleensä sellaisissa tilaisuuksissa kuin alus laivaan, laivaan laituriin, proomuun ja soutuun. Itse kelluvien ominaisuuksiensa ansiosta se soveltuu erityisen hyvin laituriin, jossa on suuria muutoksia vuorovesi-tasolla. soveltuu sovelluksiin kovassa ympäristössä, kuten offshore-porausalustalla.
