Yleensä kumilokasuoja voidaan jakaa kahteen tyyppiin rakenteen mukaan: kiinteä kumilokasuoja ja kelluva kumilokasuoja.
Kiinteä kumilokasuoja on eräänlainen törmäyksenestolaite alukselle laiturissa, jossa on varhainen käyttöhistoria ja laaja käyttöalue. Kumilevyn voiman mukaan se voidaan jakaa leikkaustyyppiin, pyörivään tyyppiin ja puristustyyppiin. rakenne, kiinteä kumilokasuoja voidaan jakaa rumputyyppiin, D-tyypin, kartion, tuulettimen muotoiseen, suorakulmaiseen, lieriömäiseen lokasuojaan ja niin edelleen.
Kelluva kumilokasuoja voi kellua vapaasti veden pinnalla. Se voidaan jakaa puhallettavaan kumilokasuojaan ja täyttö- kumilokasuojaan.
Joten mitä kohteita on testattava kumilokasuojaa varten?
Kumilokasuojatestien pääkappaleet ovat: vetolujuus, vetomoduuli, kumi / tiheys, kovuus, tiheys, joustavuus, vetolujuus, iskunkestävyys, avulsion (repäisylujuustestaus) puristusteho (puristus pysyvä muodonmuutos) liimavoima, kulumiskestävyys, kuluminen vastus) suorituskyky matalassa lämpötilassa voi palautua joustavuuteen, veden imeytymiseen, geelipitoisuuteen, nestemäisen resistenssin Mooney-viskositeetin määritykseen, lämpöstabiilisuuteen, leikkausvakauteen, vulkanointikäyrään, Mooney-kuorumisajan vulkanointiominaisuustestiin.
