Öljy-aita on eräänlainen laite, joka käyttää uivaa kappaletta veden alla olevalla hameella öljyn ja lian levittämiseksi pinnalle estääkseen sen leviämisen. Se koostuu puhallettavasta kelluvasta kappaleesta, hihansuista, kiristyshihnasta, painoketjusta ja ankkurikappaleista. Se on kiinnitetty öljypinnan ympärille, joka on kiinnitettävä ankkuripistokkeeseen. Käyttöalueen mukaan se voidaan jakaa eri tyyppeihin, kuten valtamerityyppiin, offshore-tyyppiin, porttityyppiin ja niin edelleen.
Perusrakenne:
Se voi kellua vesipinnalla stabiilisti, jota käytetään estämään öljyvahingon leviämistä, vähentämään öljyvuotoja, siirtämään öljyvuotoja ja uimaan ja suojelemaan vesialueiden ympäristöä. On olemassa erilaisia öljy-aidat ja ne ovat eri muodoissa Perusrakenne koostuu kuitenkin kelluvasta kappaleesta, hameen rungosta, kiristyshihnasta, vastapainosta ja nivelestä.
Kelluva runko: osa, joka tarjoaa liikkuvuuden suojarakennuspuomille. Sen tehtävänä on käyttää ilma- tai kelluvuusmateriaaleja, jotta ne voivat liikkua öljynsuojapuomiin, jolloin puomi voi kellua vedessä. Kelluva kappale voidaan sijoittaa yläkerroksen sisään öljypylvään tai yläkerroksen ulkopuolella.
Hameen runko: viittaa öljykolonnin jatkuvaan osaan kelluvan kappaleen alapuolelle. Sen rooli on estää tai vähentää öljyä pääsemästä suojarakennuksen puomista.
Jännitysnauha: pitkä hihnaosa (ketju, nauha), joka kykenee kestämään puomin vaakasuoraa jännitettä. Sitä käytetään pääasiassa tuulen, aaltojen, vuorovesi- ja vetovoiman kestämiseen.
Vastapaino: painesäiliö, joka tekee öljykolonnista irtoamisen ja parantaa öljykolonnin suorituskykyä, se voi tehdä öljyn kolonnista vedessä ihanteellisessa tilassa. Yleensä teräs, lyijy-aineet tai vesi painolastina.
Liitos: laite, joka on pysyvästi kiinnitetty öljysäiliön puomiin ja jota käytetään kunkin puomin tai muiden apulaitteiden liittämiseen.
